【“超”異端な車両が誕生?】鶴見線 驚きの新型車両【E131系】

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  • Опубликовано: 10 дек 2024

Комментарии • 15

  • @ボボボーボボールド
    @ボボボーボボールド Год назад +1

    いつも思うけど相模、房総、日光の131を全て合わせたカラーみたいになってるよなw

  • @のりっく-h7j
    @のりっく-h7j Год назад +1

    1:001:08の間音声が出ません。
    自分だけなのかもしれませんが・・・

    • @Hennahito_Mein
      @Hennahito_Mein  Год назад +1

      すみません💦
      その部分は元の編集から音を無くしておりました🙇
      (従来のE131系と変わらず→(車内をよく見る)→変わってるやないか~い)みたいな流れになります。
      (分かりにくくてすみません💦)

  • @username-qw8ch
    @username-qw8ch Год назад +3

    ・側面帯色は0番台
    ・前面FRP色は500番台
    ・水玉の色は600番台
    まるで、全ての番台の要素を取り入れたかのような車両ですね。

  • @cha-bose86
    @cha-bose86 Год назад +3

    SustinaS24sをベースに客用扉と妻面貫通扉は都営10-300形3次車以降と同様の化粧板なしになりそうやね。

  • @app-onigiri
    @app-onigiri Год назад +4

    まさかのコストカット131というね😅

  • @ストしんこ
    @ストしんこ Год назад +1

    簡単にいえば、4扉E127!

    • @Hennahito_Mein
      @Hennahito_Mein  Год назад +1

      確かに、簡単に言ってしまえばそうかも...🤔
      ただ、出てくる時代が遅すぎてハイテクになっちゃいましたね✨

  • @OER-ENSEN
    @OER-ENSEN Год назад +1

    あれ、東急ってJRの車両作れましたっけ

    • @Hennahito_Mein
      @Hennahito_Mein  Год назад +1

      どうやら、sustinaというブランドがあり、色々と選べるようです。
      私も頭かじった程度なので全然分かりませんが💦

  • @rightreet1713
    @rightreet1713 Год назад +1

    正面の貫通扉要らないよねぇ。

    • @Hennahito_Mein
      @Hennahito_Mein  Год назад

      現状205系で必要とされていないので、確かにそうなりますね...
      私的な考えですと、仮にも“E131系”を名乗っているので、完全なる別物にならないための工夫でしょうか...?
      (500番台に関しては設計の共通化ということで良さそうですね)

  • @かなり初期の鉄道ファン1号

    秩父鉄道譲渡決定!

  • @임진영
    @임진영 Год назад +1

    큐브모양이생긴신차👍👍👍👍